Sphinx model A-15 Touring 5 pass, voiture routière de 1915, voitures anciennes de collection, v2.

- Voitures et documents automobiles anciens -> - Les automobiles anciennes par années et les marques -> - Les voitures de collection et véhicules anciens classé par marque -> - Véhicules et voitures anciennes non polluantes, vapeur électrique hybride etc... -> - Les marques automobiles par lettres alphabétique -> - Documents, véhicules et voitures anciennes -> - Photos et images de voitures anciennes -> - Photos et images de documents automobiles -> - Marques automobiles anciennes histoire ->

- Les anciens trains de légende, 1900 à 1950 -> - A la conquête de la vitesse -> - A la recherche de la puissance -> - Les locomotives-tender, tout en un -> - Les locomotives, bonne à tout faire -> - Les locomotives légendaires -> - Carte du réseau du chemin de fer français en 1934 ->

- Le guide du meuble ancien -> - Les meubles anciens, une valeur refuge -> - Les meubles et leur destination -> - La construction des meubles -> - Les materiaux utilisés -> - Ornementation et décor, du style et des styles, style et époque -> - Le dictionnaire des menuisiers et ébénistes -> - Lexique des termes techniques ->

- Collections présentées -> - Les voitures anciennes du passé -> - Les anciennes clefs d'autrefois -> - Les anciens téléphones -> - Les jouets anciens d'autrefois -> - Les pendules anciennes ->

- Photos d'autrefois -> - Métiers racontés -> - Anciens châteaux ->

- Meubles anciens reste à vendre -> - Bibelots anciens reste à vendre -> - Meubles anciens déjà vendus -> - Bibelots anciens déjà vendus ->

- Confidentialité, mention légale, consentement de vos données ... -> - Qui sommes nous ->

Sphinx model A-15 Touring 5 pass, voiture routière de 1915

La Sphinx model A15 - Touring 5 pass, cette ancienne voiture fut construite en 1915 à 123 Sphinx pour 1915 vendu $695, carrosserie torpédo 4 portes 5 places - moteur 4 cylindres - 18cv.

Voir

Trop proche de la Durant et bien plus cher, la marque n'a pas résisté longtemps.

1914 : après sept années passées chez Pullman, H.R. Averill décide de construire une voiture économique mais spacieuse.
- Il s'installe à York (Pennsylvanie).
- En sptemebre il a réuni les fonds et la "Sphinx Motor Car Company" est créée dans les entrepôts de feu la "Hart-Kraft Motor Company".

1915 : sortie de la première Sphinx avec un moteur 4 cylindres Lycoming avec une boite 3 viesses à $695 que ce soit en Roadster ou en Touring.
- 123 unités au total auront le millésime de l'année.
- Des contacts sont pris avec la "Dupont Motor Car Company" et quelques montages sont faits en atelier pour la Bush Company de Chicago.

1916 : Dupont qui construit pratiquement la même voiture que la Sphinx mais $100 moins cher l' oblige à baisser le prix à $640 pour les 228 unités Sphinx de l'année.
En octobre la Sphinx revend son atelier à la Pullman pour y construire des carrosseries et le matériel à Bell pour la création de cette mème marque.

Après sept années passées chez Pullman, H.R. Averill décide en 1914 de construire une voiture économique mais spacieuse.
- En sptemebre il a réuni les fonds et la "Sphinx Motor Car Company" est créée dans les entrepôts de feu la "Hart-Kraft Motor Company".
- 1915 : sortie de la première Sphinx 4 cylindres en Roadster et Touring, 123 unités au total auront le millésime de l'année.
- Des contacts sont pris avec la "Dupont Motor Car Company".
- 1916 : Dupont oblige à baisser le prix pour les 228 unités de l'année.
- En octobre il revend son atelier à la Pullman pour y construire des carrosseries.

- -

Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Sphinx ", Etats-Unis 1914 - 1916.

1914 : après sept années passées chez Pullman, H.R. Averill décide de construire une voiture économique mais spacieuse.

Il s'installe à York (Pennsylvanie). En sptemebre il a réuni les fonds et la "Sphinx Motor Car Company" est créée dans les entrepôts de feu la "Hart-Kraft Motor Company".

1915 : sortie de la première Sphinx avec un moteur 4 cylindres Lycoming avec une boite 3 viesses à $695 que ce soit en Roadster ou en Touring.

123 unités au total auront le millésime de l'année.

Des contacts sont pris avec la "Dupont Motor Car Company" et quelques montages sont faits en atelier pour la Bush Company de Chicago.

1916 : Dupont qui construit pratiquement la même voiture mais $100 moins cher oblige à baisser le prix à $640 pour les 228 unités de l'année.

En octobre il revend son atelier à la Pullman pour y construire des carrosseries et le matériel à Bell pour la création de cette marque.

Sphinx model A-15 Touring 5 pass, voiture routière de 1915

La Sphinx model A15 - Touring 5 pass, cette ancienne voiture fut construite en 1915 à 123 Sphinx pour 1915 vendu $695, carrosserie torpédo 4 portes 5 places - moteur 4 cylindres - 18cv.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire